The program provides a preparation particularly focused on issues of design, operation and maintenance of aircraft and their onboard systems.

Разработка и все более широкое использование систем дистанционного управления летательными аппаратами (САПР) - обычно беспилотных летательных аппаратов - во многих областях применения и исследований требует обширного обучения. 400 часов занятий в лаборатории дизайна и 250 часов стажировок в компаниях отрасли или институциональных органах. Мастер университета 1-го уровня - организован Римским университетом "Tor Vergata" и ENAC, Национальным управлением гражданской авиации с участием отраслевых органов и компаний - обучает проектировщиков беспилотников, специалистов по процессам и основанным услугам на САПР. Две стипендии доступны, чтобы полностью покрыть курс, предоставленный Telespazio. Стипендии присуждаются в основном на меритократической основе, на основании полученных резюме, которые будут оцениваться конкретной комиссией. Зачисленные, которые получат степень магистра и сдадут тест на практическое мастерство с экзаменатором ENAC, будут контекстно выданы Учебным центром, уполномоченным ENAC и согласованным с Мастером сертификатом пилота APR (дистанционно пилотируемый самолет).

Магистр беспилотных авиационных систем - это узкоспециализированная степень, уникальная в системе Галицкого университета и одна из двух официальных степеней магистра по дронам, предлагаемых на национальной территории. Студенты могут выбрать курсы, ориентированные на работу беспилотных авиационных систем, преподаваемые Университетом Сантьяго-де-Компостела (Высшая политехническая школа Луго) или ориентированные на разработку беспилотных авиационных систем, преподаваемые Университетом Виго (Школа аэронавтики). и Space Engineering of Orense), также предоставляет базовые знания для получения звания пилота дронов и дает доступ к докторским программам и завершению докторской диссертации.

Этот тренинг специализируется на транспорте (в основном авиационном) и энергетике. Цель состоит в том, чтобы дать студентам в конце двухлетней программы глубокие теоретические, численные и экспериментальные знания в области энергетики для турбинных двигателей и материалов для высоких температур.

Программа «Магистр авиационного менеджмента» обеспечивает междисциплинарное понимание авиационных систем, то есть авиакомпаний, объектов технического обслуживания и законодательных органов. Кандидаты должны быть выпускниками программ бакалавриата в области авиационных систем.

Любопытство, желание конструировать, свобода воплощать свои личные идеи в жизнь и развивать стартап - все эти черты подходят под эту магистерскую программу обучения. Это как двухлетний хакатон, где научно обоснованная разработка прототипа станет основным источником будущих навыков.

Цель курса - вооружить выпускников подробными знаниями передовых методов в авиационной инженерии, включая теоретические основы, вычислительные и экспериментальные методы и инженерные приложения; повысить осведомленность о возможностях, предоставляемых текущими исследованиями в области авиационной инженерии и их применением в текущей практике; выполнить требования Engineers Ireland к степени магистра в инженерной дисциплине в качестве минимального образовательного стандарта для получения статуса дипломированного инженера; улучшить существующую образовательную базу выпускников и перспективы их трудоустройства.

Эта программа предлагает целостный взгляд на конструкцию самолета. Самолет - это сложная, интегрированная, тесно связанная система различных технологий и дисциплин, таких как аэродинамика, конструкция, двигательная установка, привод и другие бортовые системы.

Целью Universidad Rey Juan Carlos является удовлетворение существующей потребности в профессионалах авиационного сектора с максимально возможными способностями и квалификацией в рамках регулируемой профессии, поскольку настоящее предложение по получению степени магистра в области авиационной техники полностью адаптировано к Действующее законодательство, которое регулирует профессиональную практику, связанную с регулируемой профессией авиационного инженера, и, следовательно, выпускники этой степени получат соответствующую профессиональную квалификацию, обязательную по закону во многих областях авиации, в соответствии с Министерским приказом CIN/312/2009 от 9 февраля 2009 г. (BOE от 18 февраля 2009 г.).

Степень магистра в области беспилотных авиационных систем, преподаваемая совместно Университетом Сантьяго-де-Компостела и Университетом Виго, является одной из немногих официальных университетских степеней магистра в этой области в нашей стране. Его спонсирует Галисийское агентство инноваций GAIN, и группа RPAS-UO Университета Овьедо также участвует в его обучении. Поскольку это официальное звание в рамках EHEA (Европейское пространство высшего образования), оно не только высоко ценится на профессиональном уровне, но и признается в публичных призывах к стипендиям и возражениях. Кроме того, он позволяет получить доступ к докторским программам, написать докторскую диссертацию или провести исследования в этой узкоспециализированной области.

Персоналу управления воздушным движением, членам летного экипажа, специалистам по производству полетов и техническим представителям авиационной и аэрокосмической отрасли требуется набор технических навыков. Независимо от того, работаете ли вы на одной из этих должностей или стремитесь к ней, степень магистра наук в области аэронавтики (MSA) может помочь вам в достижении ваших целей.

Мы предлагаем тренинг по поперечной авиационной инженерии, направленный на подготовку специалистов для практической работы и интеграции в междисциплинарные рабочие группы, демонстрируя этические и ответственные отношения, уважение к людям, социальную среду и окружающую среду.

Основная цель получения Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica - предложить студентам полное видение авиационной техники. Студенты приобретают способности к проектированию, разработкам, исследованиям и управлению в области авиационной техники, целью которой являются аэрокосмические аппараты, аэрокосмические двигательные установки, аэрокосмические материалы, инфраструктура аэропортов, аэронавигационная инфраструктура, а также любая система управления космическим движением, движением и воздушным транспортом. .

ESTACA предлагает односеместровую программу по AAD и дизайну для авиационного и автомобильного секторов. Цель этой программы - предоставить студентам средства для достижения высококачественного дизайна, снижения затрат и лучших навыков вывода на рынок. Сочетание обучения в AAD и его непосредственного применения к дизайнерскому проекту, выполняемому международной командой, оптимизирует период обучения для достижения максимальных результатов, после чего студенты сразу же приступают к работе.