пост-магистрантов авиационные операции и техническое обслуживание

Инновационная программа тесно связана с промышленным требованиям

Современный авиатранспортной отрасли нужны инженеры, которые имеют более традиционные технические навыки. Авиакомпании должны обеспечить глобальную безопасность по доступной цене. Их Инженеры необходимо глобальное представление о правовой и экономической среды, а также понимание углубленную операций и процессов технического обслуживания для того, чтобы справиться с растущей международной конкуренции и сложной нормативно-правовой базы.

Estaca предлагает пост-магистерской программы в области авиационной эксплуатации и технического обслуживания, которое применяется к авиакомпании, операторы MRO, операторы аэропортов авиационными логистических и производственных компаний воздуха. Целью этой годичной программы заключается в предоставлении студентам средства, чтобы понять организацию и экономику отрасли воздушного транспорта. Они будут находиться в тесном контакте с нашими партнерами (производителями самолетов, авиакомпании, операторы MRO, операторов аэропорта, так что они смогут применить свои теоретические знания непосредственно к реальным случаям. Правила воздушных являются краеугольным камнем этого курса и изучаются с различными подходами.

Цель

Приобретать навыки, чтобы понять организацию и экономику отрасли воздушного транспорта

Специальности

• Преподавательского активное участие в промышленном секторе
• Глобальный обзор авиатранспортной отрасли

ПРИОБРЕТЕНИЯ НАВЫКОВ

• Внедрение и выполнение технического обслуживания воздушных судов и деятельности авиакомпаний с точки зрения производителем, поддерживающей оператора и авиакомпании.
• Способность работать в пределах ограничений правил авиационных
• Понимание (EASA) и (АВС) нормами США
• Понимание отношений между органов управления воздушным движением, производителей, авиакомпаний, аэропортов и операторов MRO

ПРОГРАММА: 400 часов академических курсовых (более подробную информацию о Cursus странице) (с октября по середину февраля)

• Регуляторная среда (в Европе и Соединенных Штатах)
• операции авиакомпании
• операции MRO
• Инженерные навыки

6 МЕСЯЦЕВ МИНИМАЛЬНЫЙ внутри компании оперативной подготовки ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ защиты диссертации (февраль - август)

ОЦЕНКА

• Учебные модули оцениваются с помощью экзаменов и тематических исследований
• Академический Проект & Профессиональный тезис оценивается с помощью диссертации

Перспективы работы

• Aeonautical цепочки поставок для производителей и поставщиков оборудования или / и авиакомпаний.
• Техническое обслуживание менеджер отдела, руководитель проекта операций по техническому обслуживанию самолетов, менеджер проекта для операции по реорганизации внутренней самолетов и т.д.
• По обслуживанию и сопровождению отделы авиастроителей, операторов по техническому обслуживанию самолетов, авиакомпаний и операторов аэропортов.
• менеджер по безопасности полетов, менеджер по качеству в авиакомпании или оператора аэропорта.

ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПАРТНЕРЫ: Air France (АВИА & MRO), AIRBUS, АДФ (Aéroports DE PARIS), Zodiac Aerospace.

Разбивка курса: Лекции, кейсы, работа в команде и управление проектом, язык: английский Количество кредитов: 75 ECTS

КРИТЕРИИ:

Эта программа открыта для всех иностранных и французских студентов, имеющих степень магистра (желательно в научных областях, дело хозяйское могут также применяться) или завершив пять лет исследований в инженерной степени. Кандидаты должны иметь знания английского языка (TOEFL IBT: 91 или TOEIC: 850 или IELTS: 6.5) Местоположение: Estaca Париж-Сакле кампус в Saint Quentin-ан-Ивелин