Степень магистра в области авиационной деятельности

Инновационная программа, тесно связанная с промышленными требованиями

Современной авиатранспортной отрасли нужны инженеры, обладающие не только традиционными техническими навыками. Авиакомпаниям необходимо обеспечить глобальную безопасность по доступной цене. Их инженерам необходим глобальный взгляд на правовую и экономическую среду, а также глубокое понимание процессов эксплуатации и технического обслуживания, чтобы справиться с растущей международной конкуренцией и сложной нормативно-правовой базой.

ESTACA предлагает программу Post-Master по авиационной эксплуатации и техническому обслуживанию, которая применяется к авиакомпаниям, операторам MRO, операторам аэропортов, авиационным логистическим и авиационным компаниям. Цель этой одногодичной программы состоит в том, чтобы предложить студентам средства для понимания организации и экономики отрасли воздушного транспорта. Они будут в тесном контакте с нашими партнерами (авиастроителями, авиакомпаниями, операторами MRO, операторами аэропортов, поэтому они смогут применять свои теоретические знания непосредственно к реальным случаям. Воздушные правила являются краеугольным камнем этого курса и изучаются различными подходы.

цель

Приобретите навыки, чтобы понять организацию и экономику авиатранспортной отрасли.

Преимущества программы

• Преподавательский факультет активно участвует в производственном секторе.
• Глобальный обзор отрасли воздушного транспорта.

Приобретенные навыки

• Внедрение и выполнение технического обслуживания воздушных судов и авиакомпаний с точки зрения производителя, оператора технического обслуживания и авиакомпании.
• Способность работать в рамках ограничений авиационных правил.
• Понимание европейских (EASA) и американских (FAA) норм.
• Понимание взаимоотношений между органами управления летной годностью, производителями, авиакомпаниями, аэропортами и операторами MRO.

Программа: 400 часов академической курсовой работы (более подробно на странице курсов) (с октября по середину февраля)

• Нормативная среда (в Европе и США)
• Авиакомпании
• Операции MRO
• Инженерные навыки

Минимум 6 месяцев обучения в компании с последующей защитой диссертации (февраль - август)

оценка

• Учебные модули оцениваются с помощью экзаменов и тематических исследований.
• Академический проект

Перспективы работы

• Авиационные цепочки поставок для производителей и поставщиков оборудования и / или авиакомпаний.
• Руководитель отдела технического обслуживания, руководитель проектов по техническому обслуживанию воздушных судов, руководитель проектов по реконструкции самолета и т. Д.
• Отделы технического обслуживания и поддержки производителей самолетов, операторов по обслуживанию самолетов, авиакомпаний и операторов аэропортов.
• Менеджер по безопасности полетов, менеджер по качеству в авиакомпании или оператор аэропорта.

Промышленные партнеры

Air France (авиакомпания

Распределение курса

• Лекции, тематические исследования, командный проект и управление.

язык

• английский

Количество кредитов

• 75 ECTS

приемлемость

Эта программа открыта для всех иностранных и французских студентов, имеющих степень магистра (предпочтительно в научных областях, может также подать заявку магистр бизнеса) или окончивших пять лет обучения по специальности инженер. Кандидаты должны владеть английским языком (TOEFL iBT: 91 или TOEIC: 850 или IELTS: 6.5).

Расположение: ESTACA Paris-Saclay кампус в Сент-Квентин-эн-Ивелин.