Введение
Совместная магистерская программа по специальности «Турбомашинный аэромеханический университет» (THRUST) является результатом сотрудничества KTH , Льежского университета, Университета Дьюка и Университета Аристотеля в Салониках. Программа предлагает образование высокого международного стандарта, а также культурный опыт как минимум двух разных стран и двойной диплом двух университетов.
Турбомашиностроительный аэромеханический университет Обучение в KTHЭнергия и движущая сила - очень необходимые в мире системы для большинства современных видов человеческой деятельности и социального развития для устойчивого общества. Турбомашины производят более 90% всей электроэнергии в мире, приводят в движение большинство самолетов и широко используются в качестве компрессоров, насосов и т. Д. Во многих современных применениях (например, в холодильниках и вентиляторах).
Аэромеханика является одним из основных ограничений для более эффективных, легких, дешевых и надежных турбомашин, будь то реактивные двигатели, паровые турбины, газовые турбины, ветряные турбины или гидротурбины, а также различные типы компрессоров. Программа направлена на обучение студентов, обладающих высокими навыками, для решения проблем в области аэромеханики. Программой руководит команда координаторов KTH . Команда координаторов отчитывается перед руководящим комитетом, состоящим из представителей всех сторон, участвующих в программе, как из академических кругов, так и из промышленности.
Программа является высоко интегрированной, прежде всего в отношении мобильности студентов и преподавателей для определенных общих лекций, но также связана с расширенным использованием дистанционного обучения преподавателями-специалистами во всех четырех университетах в сочетании с «очным» и «очным». виртуальные »интерактивные мастер-классы и проектные курсы. Программа предлагает уникальный, современный и интерактивный учебный материал, который улучшает учебный процесс студентов. Это, вместе с аспектами «дистанционного обучения», также предоставит значительный потенциал уже активным промышленным лицам для участия в программе в рамках непрерывного обучения внутри их соответствующих компаний. Учитывая характер предмета аэромеханики, поощряются мультидисциплинарные навыки.
Программа предлагает три трека, связанных с тремя вариантами мобильности. Студенты начинают свой первый год в KTH и учатся на втором году по одной из трех программных программ, связанных с тремя разными университетами:Université de Liège, Бельгия (ULiège)
Университет Аристотеля в Салониках, Греция (AUTH)
Университет Дьюка, СШАДорожки в Université de Liège и AUTH дают совместную степень, а трек в Duke - двойную степень от KTH и Duke. Стоимость участия варьируется в зависимости от трека. Трек, предлагаемый в KTH и Université de Liège, откроется для подачи заявок на учебу, начиная с 2021 года. Треки с участием Duke University и AUTH не будут открыты для подачи заявок на учебу, начиная с 2021 года.Темы охватывали
Турбомашины, аэродинамика, аэромеханика, вычислительная гидродинамика, механическое проектирование, вибрации, структурная динамика, материалы, методы измерения.КарьераПрограмма предлагает студентам уникальное во всем мире образование на высоком академическом уровне с участием исследователей / преподавателей из трех европейских и одного ведущих университетов США в этом районе и готовит студентов к непосредственному промышленному взаимодействию. Кроме того, это открывает путь для продолжения обучения в докторантуре в этой области.
Выпускники программы THRUST работают по всему миру в крупных компаниях, таких как Siemens, GE Aviation, GKN Aerospace, SpaceX, Numeca, Scania, Rolls-Royce, Ansaldo Energia, Safran Aero Engines, Safran Aero Boosters, Honda Aircraft Company и UTC. Аэрокосмические системы.
Более 30% наших выпускников предпочитают продолжить учебу в докторантуре в различных университетах и институтах, которые хорошо известны в своей области, таких как Имперский колледж, Оксфордский университет, Университет Дьюка, Льежский университет, Берлинский технический университет, Университет. Штутгарта, Гентского университета, Университета Вирджинии и KTH . Многие из этих докторантов уже добились значительных успехов в области аэромеханики турбомашин и, как таковые, внесли свой вклад в дальнейшее улучшение понимания сложных аэромеханических явлений, происходящих в современных турбомашинах.После выпускаИнженер-конструктор турбомашин, исследователь (как в научных кругах, так и в промышленности), инженер-разработчик, инженер-испытатель, разработчик программного обеспечения, бизнес-аналитик, руководитель проекта.«Я всегда глубоко интересовался исследованием космоса и аэронавтикой».
Тейлор из СШАУстойчивое развитиеВыпускники KTH обладают знаниями и инструментами для продвижения общества в более устойчивом направлении, поскольку устойчивое развитие является неотъемлемой частью всех программ. Три ключевые цели устойчивого развития, решаемые в магистерской программе подготовки авиационного аэромеханического университета турбомашин, включают:9 Промышленность, инновации и инфраструктура
11 устойчивых городов и сообществ
13 Климатические действияВ ходе программы студенты узнают о том, как устойчивое развитие связано с технологией турбомашин и какую роль в будущем эта технология будет играть в достижении более устойчивого общества. Студенты получат как системную перспективу, так и уникальные специальные знания по аэромеханическим вопросам в турбомашиностроении, которые являются фундаментальными аспектами инноваций и разработки инновационных решений. Понимание физики, лежащей в основе аэромеханического явления, позволяет создавать более эффективные воздушные и морские силовые установки и, таким образом, приводит к снижению выбросов и меньшему воздействию на климат. Студенты также узнают о проблемах, с которыми инженеры столкнутся в быстро меняющемся обществе, и о том, какое влияние это окажет на развитие инфраструктуры, промышленности и общества в целом.
Требования к кандидатамЧтобы иметь право на участие в программе, вы должны иметь степень бакалавра, хорошо владеть английским языком и соответствовать требованиям программы.степень бакалавраТребуется степень бакалавра, эквивалентная шведской степени бакалавра, или эквивалентная академическая квалификация международно признанного университета. Студенты, обучающиеся по более длительным техническим программам и завершившие курсы, эквивалентные степени бакалавра, будут рассматриваться в индивидуальном порядке.
Студенты последнего года обучения в бакалавриате могут подать заявку и, в случае соответствующей квалификации, получат условное зачисление. Эти заявители должны приложить письменное заявление в соответствии с инструкциями, данными Приемной комиссией университета. Студенты последнего года бакалавриата в шведском университете не должны предоставлять письменное заявление, чтобы, если они имеют квалификацию, получить условное зачисление. Однако к 1 февраля они должны получить 150 кредитов ECTS по программе бакалавриата.Знание английского языкаТребуется знание английского языка, эквивалентное (шведская гимназия) курс английского языка B / 6. Требование может быть удовлетворено с помощью результата, равного или превышающего результаты, указанные в следующих международно признанных тестах по английскому языку:TOEFL Paper-based: оценка 4,5 (шкала 1-6) за письменный тест, общий балл 575.
TOEFL ITP не принимается.
TOEFL iBT на базе интернета: 20 баллов (по шкале 0-30) в письменном тесте, общий балл 90
IELTS Academic / IELTS UKVI: минимальная общая оценка 6.5, ни один раздел не ниже 5.5
Cambridge ESOL: Кембриджский английский: продвинутый (CAE) сертификат на продвинутом английском или кембриджский английский: уровень владения (CPE) (сертификат на знание английского языка)
Мичиганский тест по английскому языку (MELAB): минимальный балл 90
Мичиганский университет, ECPE (экзамен на получение сертификата о знании английского языка)
Pearson PTE Academic: оценка 62 (написание 61)Требование о знании языка также может быть выполнено после предыдущего обучения в университете или гимназии. Дополнительную информацию о признанных тестах по английскому, предыдущих исследованиях и необходимых документах предоставляет приемная комиссия университета.Особые требования к магистерской программе подготовки авиационного аэромеханического университета турбомашин (THRUST)Степень бакалавра, соответствующая не менее 180 зачетным единицам ECTS в области естественных наук, инженерии или технологий со специализацией в области машиностроения, физики, энергетических технологий, аэрокосмической инженерии или материаловедения / инженерии.
Результаты Graduate Record Exam (GRE) требуются только для специализации «Нестабильная аэродинамика» (2-й курс в Университете Дьюка). Минимальные требуемые баллы GRE: количественное мышление 155, вербальное мышление 150 и аналитическое письмо 3.0.
Обратите внимание, что следующие требования к результатам теста TOEFL и сертификаты Кембриджского / Оксфордского университетов относятся к магистерской программе обучения аэромеханическому университету турбомашин (THRUST):
TOEFLТест на бумажном носителе: общий результат 580 (письменный тест, оценка 4,0)
Интернет-тест: общий результат 92 (письменный тест, 22 класс)Кембриджский университет / Оксфордский университет СертификатыСертификат по продвинутому английскому - CAE (минимальная оценка C).
Свидетельство о знании английского языка - CPE (минимальная оценка C).Заявочные документыВаше приложение не будет полным без необходимой подтверждающей документации. Поэтому следующие общие и программные документы должны быть включены в заявку в указанном порядке:
Общие документыСертификаты и дипломы от предыдущих исследований в университете
Стенограмма завершенных курсов и оценок, включенных в вашу степень
Доказательство владения английским языком
Копия вашего паспорта, включая личные данные и фотографию, или другие документы, удостоверяющие личностьСпециальные документы для магистерской программы в Университете турбомашиностроения и аэромеханики (THRUST)Общий выпускной экзамен (GRE). Результаты GRE обязательны только для студентов, выбирающих вариант «Нестационарная аэродинамика» ( KTH -Duke University), и должны быть представлены вместе с общими документами заявки.
Биографическая справка с подробностями вашей академической карьеры.
Мотивационное письмо с указанием желаемого варианта мобильности.
Два рекомендательных письма от профессоров последнего высшего учебного заведения или от недавних работодателей, если это уместно.
